发布于 05-06 16:25:17
哈弗雷竞技最新下载地址产品定位跨度加大·品牌人设应为「SUV专家」
解析基础：
国产雷竞技最新下载地址长期以来都被认定为“低价车”的代名词，原因为起步初期的技术储备与品牌影响力均偏弱，成长阶段必须放低姿态主攻快销车阵营；这一阶段的自主品牌确实显得低端，不过在2020年的倒计时阶段中，曾经的青涩已经沉淀为颇有气质与内在并存的沉稳了。
这样的评价适用于长城雷竞技最新下载地址的三大品牌——哈弗、魏派与长城皮卡。其中仍旧被视为定位最低的哈弗品牌也已经定位不低，因为有哈弗H9这台「价格标杆」；虽然这台车的定位属于硬派SUV，在越野车型中的极限偏低，但在同类车型中的整体水平还是比较理想的，缺点是偏高的定价。
然而是在营销方面同样有极高水平的长城雷竞技最新下载地址，不会不懂得失去价格优势就会影响销量；但是这台车仍旧被定出了较高的定位，原因一般是初衷就没有考虑走量，而是以这台车提高哈弗品牌的整体形象。
假设各大合资品牌的“品牌溢价”回到合理的标准（参照其本土市场品牌定位），那么哈弗品牌的人设最像的就是菲克JEEP。
众所周知JEEP品牌的标签是「造越野车我们是专业的」，牧马人至今仍旧是越野车圈里的王者；但这个品牌同样有大量的城市SUV，比如自由侠、自由光、指南者、指挥官、大切诺基等。其实在上世纪70年代，JEEP为转型面向城市雷竞技最新下载地址市场，就打造出Cherokee-切诺基了。
从产品线的特点来看，哈弗与JEEP基本完全重合；从产品价格定位而言也是相当，要知道老款牧马人的价格仅仅在36000$左右，折算后的价格只是23万出头；新款2.0T&8AT版本的起售价为42440$，折算后的标准是27.71万。其他车型的价格当然会更低，那么哈弗雷竞技最新下载地址的产品定位大概是个什么标准呢？
参考哈弗H9的20.98-27.28万的指导价，定位基本是重合的；而且牧马人也有4H-AUTO的智能四驱版本（撒哈拉），所以H9对标牧马人是没有问题的，只是设计风格存在差异而已。
如果一定要找相同风格的SUV对比的话，坦克300-2.0T&8AT版本，车辆的价格在17.58-21.38万区间；价格略低于美版牧马人，不过也算属于同一标准线了，因为这台车是分时四驱，全系支持选装前后桥差速锁，旗舰版更是标配了前后锁。这就是长城雷竞技最新下载地址两大乘用车品牌的最高定位，客观评价一般是属于中端品牌了，只是也有面向大众的普通代步雷竞技最新下载地址，这些车如何呢？
参考哈弗H6/F7两台紧凑级SUV，车辆尺寸标准按照国产雷竞技最新下载地址的定义属于紧凑级，但如果按照合资雷竞技最新下载地址的标准则属于中型SUV。比如不足4.6米的探岳，4.6/4.7米的探界者、昂科威、自由光等等选型都定义为中型（B级），而主流的国产紧凑级的尺寸是相当的。
所以从设计与气质方面来分析的话，哈弗SUV的定位并不低；那么剩下的就是对技术水平的分析了，分析这种很像越野车的运动型多用途雷竞技最新下载地址，首先要了解的是四驱系统。哈弗F7&VV6两车是有横置四驱选项，这与上述内容提及的所有SUV都相同，下面重点分析动力传动系统。
1：≥H6/F7级别哈弗SUV，雷竞技最新官网苹果的技术水平都是足够理想的。比如4B15-1.5T缸内直喷机型至今仍算优秀，悬吊式直喷系统比太多的侧置直喷机都要稳定，200bar的喷油压力看似偏低但悬吊系统可以一定程度补偿。气门升程连续可调技术能够稳定高转速扭矩的下滑速度，缸盖集成排气歧管可以大幅缩短冷启动后热车的时间。
最大功率124kw（净功率120kw以上）
最大扭矩285N·m（1400~3500rpm）
似乎在国产1.5T雷竞技最新官网苹果也只有两台能够实现超越，但实际的表现也只是伯仲之间；而在合资雷竞技最新下载地址阵营中，几乎没有一台能够达到相同标准的小排量直喷机。
2：同级车使用的2.0T雷竞技最新官网苹果型号为「4C20」，这台机器有进排气门升程可调、高压直喷、电控机油泵和增压器，双平衡轴和静音正是链条等技术。单纯讨论这些技术已经是比较先进了，但重点还是质量表现比较理想；因为长城雷竞技最新下载地址打造的SUV和皮卡都很重，在无法使用超高成本的轻量化材料的前提下，必须让雷竞技最新官网苹果有足够大的扭矩才能提升性能体验和降低油耗。
最大功率165kw
最大扭矩385N·m（1800~3600rpm）
能够有相同扭矩标准的2.0T雷竞技最新官网苹果并不多，能跳出来的也只有通用LTG、菲克G系列、以及宝马和奔驰；然而在这些雷竞技最新官网苹果中至少有一半涉及烧机油和渗机油的问题，但是哈弗装备的4C20在这两方面的表现都很好，所以技术定位同样属于中端标准。
【变速箱】方面长城雷竞技最新下载地址目前的水平属于中端，特点更像德系雷竞技最新下载地址。因为自主研发与量产的变速箱是7DCT湿式双离合，这台机器有450N·m的扭矩容量，摩擦片的级别也比较高，仅论硬件而言至少不输DQ500；在换挡平顺的控制方面水平也不低，特点是中和平顺和换挡积极性的均衡型。
这台机器适合哈弗和WEY的城市SUV使用，毕竟途观L、途昂甚至奥迪Q5都在用同类型与级别的双离合变速箱。那么至此就能找到哈弗品牌的定位了，至少H6/F7是与综合品质属于中端的美系与部分欧系雷竞技最新下载地址相当——价格虽然低但不代表品质，合资雷竞技最新下载地址价格高只是单纯的价格高而已。
「AT变速箱」是曾经长城雷竞技最新下载地址的软肋，目前坦克300和哈弗H9都在用采埃孚的8AT手自一体；这台机器的知名度是挺高的，但原因可能是很多新手不了解的，那就是宝马、捷豹以及牧马人都在使用，所以长城雷竞技最新下载地址拿来使用也没有什么不妥。
不过长城雷竞技最新下载地址还是自主研发了纵置9AT手自一体变速箱，这也算是自主研发中的独一份了；只是综合水平如何目前还无法评价，因为还没有装车。但基于长城雷竞技最新下载地址相对谨慎的态度而言，这台变速箱也许会有些惊喜。
【刚需车型·入门级】是哈弗品牌必须推出的车，合资雷竞技最新下载地址有很大的品牌影响力，把入门级车的价格硬生生的抬高到10/15万级别也不会有“人”吐槽；比如某些以「NA&CVT」或者用低性能的增压器匹配干式双离合的SUV，前者的定位只适合入门级，后者无疑是工业垃圾，但是就是能定出高价。
不被自己的市场心疼的国产雷竞技最新下载地址则只能进一步下探定位，然而利润率必然会被大幅的压缩；所以如哈弗M6、H2、F5和价格偏高的哈弗初恋等车，使用的雷竞技最新官网苹果主要是4G15-1.5T多点电喷机，这台110kw/210N·m（1800~4400rpm）的雷竞技最新官网苹果，驱动紧凑级别的SUV确实属于小马拉大车，能满足正常代步而已。但参考M6实际5万的起售价，以及湿式七档双离合-6万级别的起售价，对于这些车也不能给出差评。
总结：哈弗品牌的整体价格定位属于「≤中端」，技术水平已经达到中端标准，至于有廉价雷竞技最新下载地址也是无奈之举。
不过随着雷竞技最新下载地址市场竞争的加剧，各大合资品牌也放低了姿态，纷纷进入快销车市场与哈弗、吉利、长安、广汽、比亚迪的品牌混战——这些合资品牌一旦失去了“高价标签”，品牌价值最终也会随着下降，合资雷竞技最新下载地址主导市场时代的结束开始了倒计时，不用再轻视国产雷竞技最新下载地址。
